Smart Fortwo CDI 2003-2004 Ficha técnica
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DESCRIPCIÓN

C O U P É C A B R I O
PURE 41cv PULSE 41cv PASSION 41cv PURE 41cv PULSE 41cv PASSION 41cv
Motor y transmisión:
Cilindrada en cc 799, con turbocompresor e intercooler
Situación / Orientación Trasera / Transversal
Cilindros 3 en línea
Válvulas 6, 2 por cilindro
Diámetro de cilindros en mm 65.5
Carrera de los cilindros en mm 79
Tipo de combustible Diesel
Preparación de la mezcla Inyección directa Common rail
Depósito de combustible en lts. 22
Caja de cambios Secuencial de 6 (Softip) Softouch (Automático) kick-down Secuencial de 6 (Softip) Softouch (Automático) kick-down
Depuración de gases de escape Catalizador de oxidación
Emisión de co2 en g/km 90
Normativa de las emisiones EU3
Relación de compresión 18.5 : 1
Prestaciones y pesos:
Velocidad máxima en km/h 135
Aceleración de 0 a 100 km/h en 19.8 seg
Consumo carretera l/100 km 3.1
Consumo urbano l/100 km   3.9
Consumo combinado l/100 km   3.4
Autonomía media 647 kms.
Potencia específica 51.3 CV/L
Potencia máxima 41 CV a 4,200 rpm
Relación peso-potencia 17.8 kg/CV
Par máximo 100 Nm (10.2 kgm) a 1,800 rpm
Peso máximo admisible 990 kg
Peso vacío 730 kg
Dimensiones y medidas:
Largo en mm 2,500
Ancho en mm 1,515
Altura en mm 1,549
Capacidad del maletero en litros 150
Distancia eje delantero en mm 1,286
Distancia eje delantero en mm 1,354
Círculo de giro en m 8.70
Batalla en mm 1,812
Neumáticos y rines:
Neumáticos delanteros

145 / 65 / R15 T

175 / 55 / R15 T

145 / 65 / R15 T

145 / 65 / R15 T 175 / 55 / R15 T 145 / 65 / R15 T
Neumáticos traseros

175 / 55 / R15 T

195 / 50 / R15 T

175 / 55 / R15 T

175 / 55 / R15 T 195 / 50 / R15 T 175 / 55 / R15 T
Rines delanteros

R15 / 4

R15 / 5

R15 / 4

R15 / 4 R15 / 5 R15 / 4
Rines traseros

R15 / 5.5

R15 / 6.5

R15 / 5.5

R15 / 5.5 R15 / 6.5 R15 / 5.5
Frenos:
* Programa electrónico de estabilidad con asistente para el arranque
* ABS, con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV)
* Sistema de regulación de tracción (ASR)
* Asistente electrónico de frenado
* Sistema de dos circuitos con servofreno
* Frenos de disco delanteros y traseros de tambor
Suspensíon, tracción y dirección:
* Suspensión delantera de tipo McPherson o similar independiente con muelles helocoidales, con barra estabilizadora
* Suspensión trasera de eje rigido con muelles helicoidales y barra estabilizadora
* Tracción trasera
* Control electrónico de tracción mediante el motor y el ABS
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